Aksara Usia

Yang tinggal...

yang tinggal hanya beberapa kata
dari perasaan lama
tersusun dalam sebuah kerukunan
yang ditenteramkan cinta

tapi kata-kata adalah pelukis setia
untuk peristiwa
yang gemerincing dengan makna
basah oleh cerita

Muhammad Haji Salleh

Kali pertama jejak blog dia, saya dah jatuh cinta. Benarlah kata orang, penulisan dari hati akan menyentuh hati-hati pembacanya. Dengan moto " I blog to express, not to impress" blog Safiyyah punya keunikan yang tersendiri. Terima kasih atas tulisanmu.

Tak banyak blog yang apabila saya temukan, saya pasti baca dari awal sampai akhir. Blog Safiyyah salah satu daripadanya. Blog Hembusan dan Dunia Sarah adalah dua blog yang apabila saya temukan, saya baca dari awal dan sampai entri terkini. Terima kasih atas tulisan-tulisan kalian. Kalian memang terbaik dan punya gaya tersendiri terutamanya blog Hembusan. Artikel berat tapi ringan dan santai sahaja cara penyampaiannya. Cool, sangat sangat cool :)

Belenggu

Sebenarnya, jika anda mengharapkan perubahan serta-merta, anda sebenarnya orang yang berfikiran sempit lagi dangkal. Bagaimana mungkin perubahan besar boleh berlaku dengan hanya anda mendaftar sebagai pemilih, membuang undi dan menukar kerajaan baru sedangkan anda tidak sedar sekiranya masalah ini berakar umbi sejak puluhan tahun dahulu?

Bagaimana mungkin satu kerajaan baru dapat melakukan perubahan drastik dalam waktu yang singkat setelah puluhan tahun sebelumnya pemerintah tanpa segan silu merogol pembangunan ekonomi rakyat?

Anda juga silap jika dengan menjalankan tanggungjawab sebagai pemilih, anda merasakan anda sudah menunaikan tanggungjawab sebagai warganegara Malaysia yang cintakan tanahair. Anda benar-benar silap di situ. Sesungguhnya, usaha untuk membangunkan dan melaksanakan apa yang dirancang, haruslah dari anda dan ia harus digerakkan. Bukan hanya menunggu bulan jatuh ke riba.

Bukankah pemerintahan ini dipilih oleh rakyat dan untuk rakyat? Dan anda sebahagian dari rakyat itu.

Mana mungkin anda biarkan seorang politikus menjadi akademis. Ini tidak seiringan. Dan akademis, sila, sila jalankan tanggungjawab anda. Jangan diam sahaja di situ. Sekiranya anda bisa berbicara, sila, sila berkata yang benar walaupun ianya pahit.

Dan jika anda merasakan, golongan-golongan ulama menggunakan agama untuk kepentingan peribadi. Anda harus fikir dua kali, malah mungkin berpuluh kali. Apalah yang dimahukan pada golongan agama sedang mereka bisa memilih duduk beribadat dan menjauhkan diri dari tipu daya dunia. Fikir dan fikir.

BUKU

sekian banyak ilmu pengetahuan
yang terkandung dalam ribuan
buku-buku yang menjadi
khazanah peribadi

apakah akhirnya
memenjarakan kita
dengan ketidakupayaan
mendapatkan kepastian

Minda Tertawan,
Raja Ahmad Aminullah

Nota : Post-habis baca buku ini.

separuh

Don’t be too hurry in love, find a companion who can guide you not only in Dunya, but in akhirah. Who can pick you up when you fall, who can remind you when you forget, love you with all his might, someone that will hold your hands through thick and thin & lead you to the Jannah.' (Sumber)

'Jangan terlalu terburu-buru dalam soal cinta, carilah seorang teman yang boleh menunjukimu bukan saja di dunia tetapi di akhirat. Seseorang yang boleh membangunkanmu bila kamu jatuh, seseorang yang boleh mengingatkanmu bila kamu lupa, mencintai kamu dengan sesungguh hati, seseorang yang boleh memimpin tangan kamu sama ada susah atau senang dan membawa kamu jalan ke Syurga.'


Yeah, entri ke 200 dan ia tentang nikah :)

Membesar

Waktu.

Tiada juga ia mahu berhenti,

Janjinya tak terturut olehku

Manusia

Gelabut yang tiada sudah

Keributan dunia yang dikejar

Seseorang

Sedang berjuang

antara hidup atau mati

ajal itu terasa dekat amat.

Minggu akhirku di posting surgery. 

Ia merupakan hari yang sangat sibuk. Manusia di wad berjalan ke sana ke mari. Tiada seorang pun yang lenggang. Ada yang harus diselesaikan. Di satu sudut, ada prosedur klinikal yang sedang dilakukan oleh sang doktor. Ada pula perbincangan hebat di kalangan orang-orang besar, tiada keinginan aku mahu turut serta. Kerana kefahaman dan kebuntuan itu sentiasa memayungi aku. Faham atau tidak. Faham kot? Atau hanya buat-buat faham? Itulah...ish, ish, ish.

Jururawat-jururawat juga sedang sibuk melapor keadaan pesakit di wad. Ada yang perlu beres sebelum pulang. Ada pula yang harus diberi ubat. Pelajar perubatan? Di beberapa kubikel, ada kumpulan kecil di situ. Tipikal mungkin. Dalam bulatan. Berdiri. Khusyuk mendengar kritikan dan komentar pensyarah masing-masing. Banyak juga pembelajaran depan doktor hari itu. Hari itu benar-benar hari yang produktif. Buat semua. Tiada yang endah tentang orang. Hal sendiri perlu didahulukan.

Hingar. Dek derapan kaki-kaki manusia dan semestinya suara-suara manusia. Malah mesin-mesin vital signs tak habis-habis berbunyi. Bip, bip, bip. Mujur juga titisan IV itu tidak dapat aku dengar. Jika dapat aku dengari, pasti itulah yang pertama aku kejar. Cermati ia lama-lama supaya hati ini tenang. (Apakah? hanya apabila sudah lama tidak ke gua, beginilah jadinya mungkin)

Namun tenang itu tidak di situ. Sedang aku terkejar ke sana ke mari, telingaku lantas menangkap suara sang adik membacakan ayat-ayat cinta. Langkahku terhenti. Lemah longlai aku di situ. Kolam mataku bakal banjir. Cepat-cepat aku act cool. 5 minit dan pasti basah juga. Bergegas aku ke surau. Dan tumpah jua akhirnya.

Dan ayat-ayat cinta itu khas untuk seseorang. Dari seorang adik buat seorang abang. Dan ia sudah di peringkat akhir.

We learn how to endure pain as much as we learn how to love- Tuesdays With Morrie. 
Special thanks to a friend of mine whom through her, I learn to appreciate rather than hating.

Basikal

Artikel menarik tentang basikal. Terbaca di akhbar galakan menggunakan basikal di Eropah.

Mungkin perlu baca halangan 1 dahulu untuk lebih faham.

Kendatipun artikel ini ditulis 3 tahun sudah...

Artikel di bawah adalah dikopi pasta sahaja.

Basikal pada awalnya telah dicipta di Eropah pada abad ke-19 iaitu orang yang dikatakan paling awal mencipta basikal ialah Von Drais pada tahun 1817 dan kemudian basikal tersebut di patentkan pada tahun 1818. Namun ada teori yang mengatakan bahawa basikal telah di reka bentuk pada seawal tahun 1493 lagi iaitu oleh Giacomo Caprotti. Teori ini telah dibuktikan dengan terjumpanya gambar atau lakaran basikal yang dibuat oleh Giacomo Caprotti. Tak kira siapa yang paling awal mencipta basikal, ia telah menjadi sebuah kenderaan yang sangat popular di mana-mana negara pun. 

1817: Pada tahun ini Baron von Drais iaitu seorang rakyat Jerman telah mencipta basikal yang dinamakan Draisienne. Basikal ini diperbuat daripada kayu. Ianya mempunyai tempat duduk dan handle tetapi ia tidak mempunyai pedal(pengayuh). Pada masa itu, mereka menggerakkan basikal tersebut dengan cara mengayuh kaki ke lantai

http://i1211.photobucket.com/albums/cc433/abgmie/1869_Draisienne.jpg

1839: Pada tahun ini, seorang tukang besi berbangsa Scottish yang bernama Kirkpatrick Macmillan telah mencipta basikal yang boleh bergerak sendiri. Sistem bagi basikal ini ialah ia menggunakan sebatang besi yang terletak pada tayar hadapan yang dihubungkan dengan tuil pada tayar belakang. Basikal ini sangat iaitu seberat 56 punds dan hanya pengguna yang gagah sahaja yang mampu menunggang basikal ini.

1863: Pierre Michaux of Paris telah mencipta basikal yang diberi nama Michaux Velocipede. Basikal ini mempunya pedal dan tuas yang terletak dihadapan roda basikal. Basikal ini telah menjadi kenderaan tunggangan yang paling banyak dikeluarkan pada masa itu. Basikal ini juga dinamakan sebagai "boneshaker” dan ianya popular sehingga ke tahun 1870. 

http://i1211.photobucket.com/albums/cc433/abgmie/MichauxVelocipede2.jpg

1870: James Starley mencipta basikal yang boleh dikatakan sebuah basikal biasa dimana basikal tersebut mempunya roda hadapan yang besar manakala roda belakangnya pula adalah kecil sedikit dari roda hadapan. Ciri-ciri ini membenarkan penggunanya bergerak lebih jauh dalam apa bila melakukan setiap kayuhan. Untuk menunggang basikal ini, penggunanya perlulah mempunyai latihan dan skil yang tinggi kerana basikal ini sukar unutk ditunggang.

1884: H.J Larson telah mereka bentuk basikal yang digerakkan menggunakan rantai. Basikal ini dinamakan Safety. Roda basikal ini bersaiz medium dan ianya adalah lebih stabil dan mudah untuk ditunggang jikan dibandingkan dengan basikal Ordinary. 

http://i1211.photobucket.com/albums/cc433/abgmie/Safety.jpg

1885-1900: John Kemp Starley, iaitu anak buah James Starley telah mencipta basikal yang dinamakan Rover Safety.basikal ini sangat menarik keran ia mempunyai kerusi yang memberi keselesaan kepada penggunanya. Selain itu, pemegang basikal ini juga di pasang dengan”grip”. Basikal ini boleh dikatakan mempunya aspek keselamatan.

1888: John Boyd Dunlop telah mencipta tayar pneumatik iaitu tayar tersebuat berisi dengan udara. Tayar ini memberi tunggangan yang selesa kepada penunggangnya.

http://i1211.photobucket.com/albums/cc433/abgmie/PneumaticBicycle1.jpg

1890-an: Harga basikal telah jatuh dan ia mampu dimiliki oleh semua orang. Oleh itu ramai orang membeli basikal sebagai pengangkutan ke tempat kerja ataupun bersiar-siar. Sekitar tahun ini, kaum wanita melihat basikal sebagai tiket ke arah kebebasan. Kaum wanita dibenarkan menunggang basikal dengan memakai skirt. Susan B. Anthony berkata bahawa basikal telah membebaskan kaum wanita daripada segala benda yang ada di dunia ini.

Circa 1900: Seorang pengusaha Inggeris mencipta”wheel hub” yang mempunyai tiga kelajuan yang membenarkan penunggang berbasikal di kawasan yang berbukit.

Circa 1910: basikal untuk kanak-kanak mula dicipta dan dijual.

1940-an: “kick stand” basikal dicipta. Ia digunakan dalam perang. Pelumba basikal Eropah mula menggunakan “derailleur” yang mempunyai lima tahap kelajuan.

1963: Schwinn memperkenalkan Sting-Ray iaitu basikal pertama yang menggunakan tempat duduk “banana” dan mempunyai handle yang tinggi. Basikal Sting-Ray telah membuka jalan basikal BMX unutk menjadi terkenal pada tahun 1970-an. 

http://i1211.photobucket.com/albums/cc433/abgmie/Sting-Ray1.jpg

1960-an: Basikal yang mempunya gear 10-speed telah menjadi satu kemestian dalam reka bentuk sesuatu basikal.

1970-an: Akibat kesedaran terhadap alam sekitar, basikal telah menjadi kenderaan yang popular kerana ianya tidak menggunakan minyak. Dalam tahun 1978, jualan basikal di US adalah lebih tinggi berbanding dengan jualan kereta.

1984: roda bergigi ditambah pada bahagian gear menyebabkan kelajuan basikal bertambah dari 15 ke 18, 21 dan 24.

1986: Satu survey dibuat oleh The International Bicycle Fund. Hasil dari survey tersebut didapati bahawa basikal adalah sukan ke-3 paling popular selepas renang dan senam robik.

:) ..teknologi pembikinan basikal yang kekadang dianggap mudah oleh segelintir orang.

aku gagal

Geleng kepala pada sesetengah manusia
diberi ruang bercakap
melepas sesuka hati
tanpa sedar apa yang diucapkan

geleng kepala pada aku
hal yang aku tahu tidak aku tegakkan
malah biarkan sahaja orang bercakap

inilah
orang nak buat baik
takut nak buat baik
orang yang kurang baik ni
berani pula buat raat

maka
orang juga akan geleng
mana satu yang betul
mana satu yang salah

yang tidak peduli pula
mencarut sana sini

makanya aku gagal
gagal untuk tegakkan
benang yang tak pernah basah

tapi orang lain
berjaya tegakkan benang
yang sememangnya basah lencun itu

*telan liur*

ironi

dewasa ini

manusia tidak hilang kaki

dengan bom lagi

penyakit

ya

penyakit

ternyata

musuh utama manusia 

adalah nafsu dan diri sendiri

ironi

ramai yang prihatin terhadap kesihatan 

tetapi

tidak juga peduli

akan bagaimana mahu mengekalkan kesihatan

*sadis fikirku*